– Жаратылыстану-ғылыми пәндерді білу негізінде көлік техникасы нысандарын теориялық және эксперименттік зерттеудің физика-математикалық процестері мен әдістерін сипаттау.

– IT – технологияны дамытудың заманауи тенденцияларын және оларды кәсіби қызметте қолдану жолдарын таңдау.

– Жол және темір жол шаруашылығы кәсіпорындарында қауіпті және зиянды факторларды талдау негізінде тіршілік қауіпсіздігін, еңбекті және қоршаған ортаны қорғауды қамтамасыз ету үшін заманауи инженерлік әдістерді қолдану.

– Маркетинг пен менеджменттің әртүрлі әдістерін қолдана отырып, техника-экономикалық және ұйымдастыру-басқарушылық шешімдерді салыстыру.

– Көлік нысандарын жобалау кезінде жүйелердің сенімділігін есептеу принциптері мен әдістері негізінде машиналар бөлшектері мен тораптарын құрылымдаудың техникалық міндеттерін шешу.

– Электротехниканың негізгі заңдарын ескере отырып, заманауи электр және электронды құрылғыларды жол және темір жол машиналары мен жабдықтарында қолдану нәтижелерін талдау.

– Техникалық стандарттар мен нормативтік-техникалық құжаттамалар негізінде машиналар сенімділігінің құрылымдық параметрлерін кешенді техникалық диагностикалау әдістері мен құралдарын бағалау.

– Пайдаланудың оңтайлы көрсеткіштерін анықтау мақсатында жол және темір жол техникасы тораптары мен агрегаттарының конструктивтік – технологиялық параметрлері мен техникалық жай-күйін негіздеу.

– Автоматтандыру және құжаттаманы рәсімдеу көрсеткіштерін, вариантты жобалау және оңтайландыру әдістерін, роботтардың манипуляциялық жүйелерінің жұмыс процестерін, робототехникалық жүйелерді компьютерлік модельдеуді салыстыру, 3D басып шығару арқылы ТҚК кезеңіндеТҚ-ға арналған  қосалқы бөлшектерді өндіру.

– Заманауи механикаландыру құралдарын қолдана отырып, машиналар тораптарының бөлшектерін дайындау, қалпына келтіру және алмастыру, механизмдер мен жабдықтарды пайдалану, техникалық (сервистік) қызмет көрсету және жөндеу, тасымалдау процесстері мен жол-құрылыс жұмыстарын ұйымдастыру, жолды (темір жолды) жөндеуді кешенді механикаландыру және автоматтандырудың технологиялық процестерін жасау.

– Арнайы пәндерді оқу үшін мемлекеттік және шет тілдерінде ауызша және жазбаша түрде кәсіби өзара іс-қимылды қамтамасыз ету үшін кәсіби лексика мен негізгі грамматиканы қолдану.

– Әлеуметтік маңызды процестер бойынша білімді қалыптастыру, кәсіби қызметті жүзеге асыру кезінде гуманитарлық және әлеуметтік ғылымдар әдістерін қолдану.

Теміржол және жол машиналары учаскесінің (цехының) шебері; инженер, жөндеу жөніндегі инженер; теміржол және жол машиналарының қозғалыс қауіпсіздігі жөніндегі ревизор; теміржол және жол машиналары бригадаларының, тартқыш жылжымалы құрамның, арнайы теміржол және жол жылжымалы құрамының бригадалары колоннасына жедел басшылық жасау жөніндегі маман; бұзбайтын бақылау жөніндегі маман; жедел теміржол және жол машиналарын жөндеу және қызмет көрсету жөніндегі бригадаға басшылық ету; маман-жылу технигі.

Кафедра академиялық ұтқырлық және қос дипломды білім беру бағдарламасы аясында Мәскеу байланыс және ақпарат техникалық университетімен (МТУСИ) және Мәскеу мемлекеттік байланыс жолдары университетімен (МИИТ), қазіргі РУТ-пен (МИИТ) ынтымақтасады.

«Автокөлік құралдары және тіршілік қауіпсіздігі» кафедрасы «MEGA Motors» ЖШС, «Алматы – Достық Экспресс» ЖШС, «MegaDrive» ЖШС сияқты компаниялармен ынтымақтасады.

Бакалаврлар Қазақстанның жетекші компанияларында – «КТЖ – Грузовые перевозки» ЖШС, «Алматы – Достық Экспресс» ЖШС, «MEGA Motors» ЖШС, «MegaDrive» ЖШС, «Кедентранссервис» АҚ-да Достық ст. бойынша тәжірибелердің барлық түрлерінен өтеді. Практикадан өтудің артықшылығы – қаладан  тыс студенттер осы компаниялардың филиалдары бар бүкіл Қазақстан бойынша өздерінің тұрғылықты жері бойынша практикадан өте алады.

Теміржол және жол машиналарын жөндеу жөніндегі слесарь, теміржол және жол машиналары машинисінің көмекшісі.