– Қазіргі қоғамдағы әлеуметтік-этикалық нормалар мен рухани процестердің рөлін, кәсіби қызметті жүзеге асырудағы тараптардың тұлғааралық және құқықтық мүдделерін бағалау.

– Жаратылыстану-ғылыми пәндер білімінің негізінде көлік техникасы нысандарының процестері мен модельдерін түсіндіру.

– Мемлекеттік және шет тілдерінде ауызша және жазбаша түрде кәсіби лексика мен базалық грамматиканы қолдана отырып, зерттелетін саладағы аргументтерді тұжырымдау және мәселелерді шешу.

– Көлік саласы қызметінің барлық салаларында есептеу техникасының, бағдарламалық қамтамасыз етудің және IT – технологияның қазіргі заманғы құралдарының жетістіктерін интеграциялау.

– Вагон шаруашылығы кәсіпорындарында зиянды және қауіпті факторларды талдау негізінде тіршілік қауіпсіздігін, қоршаған ортаны қорғауды және еңбекті қорғауды қамтамасыз ету жөніндегі іс-шаралар кешенін әзірлеу.

– Сұраныс пен ұсынысты талдау, көлік нарығы конъюнктурасының динамикасы негізінде ұйымдастырушылық-экономикалық сипаттағы басқарушылық шешімдер қабылдау.

– Инженерлік пәндердің принциптері мен әдістерінің теоремалары негізінде беріктіктің, сенімділіктің және тұрақтылықтың техникалық мәселелерін шешу.

– Перспективалы технологияларды талдау негізінде жылжымалы құрамда электр жабдықтары мен электрониканың практикалық қолданылуын талдау.

– Нормативтік-техникалық құжаттар мен техникалық стандарттар негізінде диагностиканың заманауи әдістері мен құралдарын қолдана отырып, жылжымалы құрамның бөлшектері мен тораптарының сенімділік көрсеткіштерін бағалау.

–  Жылжымалы құрам элементтерінің құрылымын, техникалық сипаттамалары мен пайдалану көрсеткіштерін оңтайландыру мақсатында олардың техникалық жай-күйі мен параметрлерін бағалау.

– Механикаландыру, диагностика және автоматтандыру құралдарын қолдана отырып, вагондардың бөлшектері мен тораптарына техникалық қызмет көрсету, жөндеу және диагностикалаудың технологиялық процесін жасау.

– Теміржол көлігі инфрақұрылымының объектілерімен өзара әрекеттесу кезінде оның қауіпсіз пайдаланылуын қамтамасыз ету үшін жылжымалы құрамды пайдалану көрсеткіштерін талдау.

Вагон депосы учаскесінің (цехының) шебері; инженер; жөндеу жөніндегі инженер; техникалық бөлімнің инженері; бұзбайтын бақылау жөніндегі маман, вагондарды жөндеу және қызмет көрсету жөніндегі бригадаға жедел басшылық жасау жөніндегі маман; Рефрижераторлық вагонның механигі; электр қондырғылары жөніндегі маман; поезд Электр механигі.

Сондай-ақ бекітілген кәсіби стандарттарға сәйкес:

Пайдалану вагон депосының бастығы;

Вагон пайдалану депосы бастығының орынбасары;

Пайдалану вагон депосының бас инженері;

Әу пайдалану вагон депосының жетекші инженері;

Вагондарға техникалық қызмет көрсету пунктінің өндірістік оқыту нұсқаушысы;

Өндірістік бөлімнің бірінші санатты Инженер-технологы;

Вагон қабылдаушы;

Клиенттерді вагондармен (контейнерлермен) қамтамасыз ету жөніндегі менеджер);

Вагондарды (контейнерлерді) басқару жөніндегі Менеджер);

Темір жол жылжымалы құрамы жөніндегі Инженер;;

Қозғалыс қауіпсіздігі жөніндегі өңірлік ревизор;

Темір жол көлігіндегі қозғалыс қауіпсіздігі қызметінің бастығы;

Қозғалыс ревизоры (деңгей бойынша);

– Қозғалыс қауіпсіздігі жөніндегі бас инженер (деңгей бойынша).

Жоғары мектептің талаптарына сәйкес жоғары білікті мамандарды даярлау үшін бүгінде қуатты зертханалық база болуы қажет. Кафедрада мамандық пәндері бойынша мамандандырылған зертханалар бар. Мәселен, Санкт-Петербург телекоммуникация университетімен Достық, ғылыми және әдістемелік байланыстар орнатылып, белсенді қолдау тапты. Бонч-Бруевич. Осы ынтымақтастықтың нәтижесі арнайы пәндер бойынша зертханалық жұмыстарды орындау үшін Бақылау-өлшеу аппаратурасы бар 8 әмбебап стенд орнату болып табылады.

Кафедра академиялық ұтқырлық және қос дипломды білім беру бағдарламасы аясында Мәскеу байланыс және ақпарат техникалық университетімен (МТУСИ) және Мәскеу мемлекеттік қатынас жолдары университетімен (МЖИ), қазіргі РУТ (МЖИ), Варна қаласындағы (Польша) техникалық университеттерімен ынтымақтастық орнатқан)

«Жылжымалы құрам» кафедрасы «Қамқор-Вагон» ЖШС, «Қамқор-Локомотив» ЖШС, «ҚТЖ — Жүк тасымалдары» АҚ филиалдары – пайдалану локомотив деполары, «ҚТЖ — Жүк тасымалдары» АҚ филиалдары – пайдалану вагон деполары, «ҚТЖ «ҰК» АҚ «конструкторлық-эксперименттік Орталық»филиалы сияқты компаниялармен сәтті ынтымақтастық жасайды.

Бакалаврлар Қазақстанның жетекші компанияларында – «Қамқор-Вагон» ЖШС, «Қамқор-Локомотив» ЖШС, «ҚТЖ — Жүк тасымалы» АҚ филиалдары – пайдалану локомотив деполары, «ҚТЖ — Жүк тасымалы» АҚ филиалдары – пайдалану вагон деполары, «ҚТЖ «ҰК» АҚ «конструкторлық-эксперименттік Орталық»филиалы практиканың барлық түрлерінен өтеді. Практикадан өтудің артықшылығы басқа қаладан келген студенттер практиканы осы компаниялардың филиалдары бар бүкіл Қазақстан бойынша өздерінің тұрғылықты жерлерінде өте алады.

Вагонды жөндеу бойныша слесарь, Жолаушылар вагонының жолсерігі