История кафедры

В 1996 году постановлением Правительства Республики Казахстан  на базе двух ВУЗов ААДИ и АлИИТ был преобразован в Казахскую академию транспорта и коммуникаций (КазАТК).

 1977- 2009гг.  –  Кафедра «Автомобильные дороги» — готовила инженеров по специальности «Строительство автомобильных дорог и аэродромов».

В 2008 году кафедра осуществила первый выпуск бакалавров по Образовательным программам 5В072900(050729.05) – «Строительство автомобильных            дорог и аэродромов» и 5В072900 (050729.05.02) — «Строительство железных дорог, путь и путевое хозяйство».

В 2009 году кафедра «Проектирование, строительство и эксплуатация  автомобильных дорог» преобразована в кафедру «Транспортное строительство».

2010 год – КазАТК осуществил прием первых магистрантов по специальности 5В074500 (6М074500) – «Транспортное строительство».

В декабре 1993 года решением ВАК РК открыт специализированный Совет К 21.01.01 при АлИИТе по защите кандидатских диссертаций по специальности 05.22.06  «Железнодорожный путь», в 2003 году – по защите докторских диссертаций.

Кафедра была переименована в «Транспортное строительство» в 2009 году.

В 2021-2022 учебном году кафедры «Транспортное строительство» и «Подвижной состав» были объединены в одну «Магистральная инженерия».

С сентября месяца 2022-23 учебного года кафедра «Магистральная инженерия» разделена на две кафедры: «Строительная инженерия» и «Подвижной состав».       

В связи увеличением контингента студентов строительной и архитектурной образовательных программ, в 2023-2024 учебном году кафедра «Строительная инженерия» была разделена на две кафедры.

С сентября 2024 года кафедра  называется «Архитектуно-строительная инженерия» и готовит специалистов бакалавриата по образовательным программам: 6В07338 ‒ «Строительство автомобильных дорог и аэродромов»; 6В07130 ‒ «Автомобильные дороги и аэродромы»; 6В07339 ‒ «Строительство нефтегазовых сооружений»; 6В07131 ‒ «Линейные трубопроводы»; 6В07329 ‒ «Строительство промышленных и гражданских здании и сооружений»; 6В07330 ‒ «Архитектура зданий и сооружений».

По образовательным программам магистратуры: 7М07160 ‒ «Транспортные сооружения» (профильная, 1,5 года); 7М07159 ‒ «Транспортные сооружения» (научная и педагогическая, 2 года); 7М07345 ‒ «Транспортное строительство» (профильная, 1,5 года); 7М07345 ‒ «Транспортное строительство» (профильная, 1,5 года).

По образовательной программе докторуры: 8D07165 ‒ «Транспортные сооружения» (научно-педагогическая, 3 года).

В настоящее время кафедра полностью укомплектована преподавателями высшей квалификации. Кафедра располагает хорошо оснащенной учебно-лабораторной базой и компьютерным классом. Кафедра по своему составу считается одной из лучших среди кафедр автомобильных дорог ВУЗов стран СНГ, ведёт активные научные исследования и имеет тесные международные связи с транспортными ВУЗами и НИИ СНГ, с производством, а также с академиями транспорта и информатизации Российской Федерации.

Основные направления деятельности лаборатории:

Оценка надежности и устойчивости искусственных сооружений транспортной отрасли

• Обследование и испытание мостовых сооружений, водопропускных труб и других искусственных сооружений на автомобильных и железных дорогах, с оценкой технического состояния и определением условий пропуска подвижной нагрузки, разработкой рекомендаций по устранению неисправностей и продлению срока безопасной эксплуатации сооружения;
• Разработка систем мониторинга конструкций и сооружений;
• Подготовка, специализация и стажировка специалистов-мостовиков.
• Инженерно-геологические изыскания
• Полевые исследования грунтов;
• Лабораторные исследования грунтов и подземных вод;
• Исследования грунтов оснований фундаментов существующих зданий и сооружений.

Подготовка кадров, обладающих профессиональными компетенциями для автомобильно-дорожной отрасли, которые учитывают возрастающие требования к качеству специалистов в области проектирования, строительства, содержания и ремонта автомобильных дорог и аэродромов c применением новых инновационных технологий.